选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主反馈的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的口碑。如果你的目标已经锁定英系车,就千万不要错过下面这篇文章哦~
综合评分排行榜TOP10
排名/车型 | 指导价 | 综合评分/样本量 |
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1飞驰 | 319.80-435.80万元 | 4.58分 4人参与 |
2捷豹XJL | 79.80-127.80万元 | 4.46分 170人参与 |
3揽胜 | 145.80-332.80万元 | 4.40分 210人参与 |
4捷豹XE | 48.80-48.80万元 | 4.39分 146人参与 |
5捷豹XFL | 38.80-68.80万元 | 4.39分 129人参与 |
6捷豹F-Type | 79.80-203.80万元 | 4.38分 37人参与 |
7揽胜极光 | 38.80-55.80万元 | 4.33分 278人参与 |
8捷豹XF | 49.80-72.80万元 | 4.31分 296人参与 |
9揽胜运动版 | 92.80-229.80万元 | 4.29分 336人参与 |
10发现 | 79.80-110.80万元 | 4.28分 357人参与 |
今天我们就针对英系车口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的英系车有47款,而在排名方面,最终飞驰、捷豹XJL、揽胜位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如捷豹XE和捷豹XFL分别以4.39分、4.39分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对47款英系车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁是省油小能手,谁的动力最强劲,谁的内饰最奢华。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。
- 百家乐918评论车型:6.6T 自动 Series II 标准版外观:小天使的外表其实算不上现代的时尚,它就是一种带有英伦、又有一种复古的车,但总能给人一种高尚的感觉,每当路过,总会吸引不少眼球,时不时都有人掏出手机来拍照的。还有就是车头的那个小天使,停车之后它可以收进去的,可以自行设置。 车灯设计:车灯造型还是蛮不错的,霸气的日行灯,把整个灯围住,然后就是不懂这个充满LED的年代,小天使还是搭配疝气近光灯而已,但是仔细看,会发现灯里面有点蓝蓝的,是不是还有什么高级科技在里面,眼看就是疝气灯一枚,小屁股也是全LED等围着一个圈,晚上辨识度非常高,可参照下图。 做工车漆:由于还是新车,看起来车漆闪闪发亮,轻敲的话可以感觉到这个车漆很硬朗。 车身造型:劳*莱*就是走复古路线,基本上都那样,车头长,车尾长,后排的门跟平时的车门打开方向相反,假如前后门一起来,就犹如一扇大门,时刻欢迎你的归来。
- Bafaloa评论车型:2.0T 自动 200PS R-SPORT操控:调教的很好,操控没的说,毕竟后驱玩的就是操控呗… 底盘及悬架:底盘和我的蒙迪欧有的一拼…真低,过减速带之类的需要小心
- Centersvr评论车型:2.0T 自动 240PS R-SPORT操控:方向盘在eco模式非常轻,切换到赛道模式就会变重一些。尝试过90过旋转弯吃线挺准的,只有一点点侧倾。 底盘及悬架:底盘非常棒,尝试过朋友的宝马330i,还有我姐的c200只能说三部对比完c仔底盘真的比较松散比较差,宝马330i的过颠坡路面不错,但是高速过弯有比较大的侧倾了,宝马已经向舒适妥协了。这就是我在330i茱丽叶xe三部买车选择时首先放弃掉宝马330的原因之一
- 安杨评论车型:3.0T 自动 340PS S操控:无虚伪的精准,底盘回馈清晰而且不难受,捷豹的底盘真是无与伦比的好 山路:刹车性能也不错而且脚感线性,侧倾有但是不大
- 狂飙分子评论车型:3.0T 自动 四驱 V6 S动力:动力当然很强劲了,毕竟真正去越野的机会不多,这样的排量,平时上下班、接送孩子,自然是很轻松了,包括自驾游,现在的路况一般都很好,即便碰上稍微颠簸点的乡间小路,这样的动力也是绝对足够了。
- yuanhunjun评论车型:3.0T 自动 四驱 V6 SE动力:动力目前没敢加大油。从目前看来感觉一般。 加速表现:还没敢踩大油门。还在磨合期。目前跑的最快70多码还算很强劲了。
- Im_fine评论车型:3.0D 自动 HSE 柴油版动力:3.0T,对于我来说很够用了,D档起步是略慢,但是换成S档起步,那推背感也是杠杆的 速度到了40左右,油门就很明显,给点就有给点就有。 高速120以后还是给油就上给油就上,最多上过140,不敢上了,高速还是安全第一啊 超车的时候换S档不要太爽 加速表现:D档起步略慢,红绿灯基本上都是落后面 但是换成S档起步,第一个就能窜出去,代价就是转速飙升,油耗增大 日常开开还是稳稳的好,也不安全, 超车的时候S档妥妥的 跑高速:高速120动力很足,轻点油门就上。 感觉这个动力跑高速才真正的表现机会,就像一头猛虎,一直被束缚,到了高速完全放开撒欢跑 动力平顺性:堵车时候,加速和减速会有明显的顿挫感,比较突兀 有可能是油门太敏感,给点油就响应
- 阿苏在辽评论车型:4.0T 自动 四驱 V8 尊贵版油耗:整体油耗不高,高速定速120的话也就11个油,市内堵车时候16个左右吧
- B737_800评论车型:4.0T 自动 四驱 V8 尊贵版油耗:油耗高速好一些,城市里呵呵呵呵。 城市路段表现:城市走走停停,非常闹心,在比较狭小的停车空间里,停车也是比较头疼的一件事情,常常需要进行好几次才行。而且尽量需要选择一些比较开阔的停车空间,因为车宽达到了1976mm,车长5295mm,真的需要小心再小心,免得磕碰心疼。 高速路段表现:90升的油箱,一箱油能跑多少公里真的是看驾驶习惯,高速巡航先降降油耗,不得不说高速真的是非常舒服非常惬意,尤其是当优雅舒缓的曲子响起的时刻。
- 百家乐918评论车型:6.6T 自动 Series II 标准版舒适性:劳*莱*这个品牌舒适性真心无可挑剔了,英国皇室座驾,老板们的座驾等等,之所以能如此吸引,绝对少不了舒适性。 座椅舒适性:座椅的皮相对比较软滑,就像坐在沙发上,慢慢就进入睡眠状态。 噪音控制:发动机缸启动的时候声音稍微会大点,慢慢就会进下来,相对较安静,虽然说排量是6.6T,但心脏显得十分温柔,并不属于凶猛的。
- jazz萨克*评论车型:6.6T 自动 Series II 加长版舒适性:舒适性。非常棒。包裹性好。完全的舒服体验。非要凑字,没有什么好说的,自己体会。
- 狂飙分子评论车型:3.0T 自动 四驱 V6 S空间:空间是很宽敞的,无论驾驶还是乘坐都显得很宽松,正常六七个人是完全没问题的,尤其是后备箱的装载空间,简直太大了,加上后排座椅还能放倒,那就是超大了,平时使用是绝对足够了。
- 唯觞止伤评论车型:3.0T 自动 四驱 V6 S空间:空间非常不错,尤其是后备箱的空间,座椅还能放倒,太大了有没有。
- 真是迷茫啊评论车型:3.0T 自动 四驱 V6 SC 曜黑典藏版 HSE空间:少一颗星是因为第二排前后不可调灵活性差点。 乘坐空间:第一排舒适性不错,仅仅少了座椅通风。第二排要求不高,但是少了前后可调。第三排可坐成人,不憋屈,上下车也可以。 储物空间:五座模式我们是小型皮卡,拉货妥妥的。七座模式不加顶箱不外挂尾箱不行。 全家出游时:短途自驾游没有行李的话七座完全无压力。但是长途行李多的话建议还是五人出行。需要七人模式请去同价位mpv或者大众途昂的七座模式(非广告,一个叔叔加价提了一台,尾箱真大,就空间而论,咱们不谈别的)。
- 居士不说评论车型:3.0T 自动 典雅商务版内饰:内饰偏老,太久没有换代的原因。不过材质选材很好,如果中控液晶屏幕能够变成12的就完美了!
- 暴打陈嘿嘿评论车型:2.0T 自动 典雅商务版内饰:实际内饰感觉会比看图片好很多,就是有些缝隙可能会比较大点,没什么影响
- liaofazhi评论车型:3.0T 自动 四驱 全景商务版内饰:内饰大量木纹装饰和真皮包裹,整体豪华感还是不错,就是要吐槽一下中控面板,小气点了只有八寸频 手感材质:用料不错,但是细节上没有德系几个品牌的车处理的好边边角角的处理比较粗狂,还有一些裸露的线,座椅下面,后备箱垫下面等等。新车味道不是一般的大,而且还做了一次除甲醛,暴晒了几天,气味任然很大
- suppersheng评论车型:3.0T 自动 F-TYPE S COUPE性价比:性价比给个*星吧,我并不知道如何去评断性价比这个标准,更重要的是自己喜欢,不喜欢,再划算买了也还是不值
- Oo畅o畅oO评论车型:3.0T 自动 F-TYPE COUPE性价比:个人感觉Ft属于一款性价比很高的车,至少很符合我自己的预期和要求,可以说非常满意,老婆也很喜欢。 选装配置:选装配置搭配有红座椅、天窗、电尾门和倒车影像,感觉这几项还是比较实用和必要的。其实开惯了之前的车还希望能有个电动折耳,无奈现车没有配这个功能。
- kingofsky评论车型:3.0T 自动 F-TYPE COUPE性价比:同类型车系中,价格可以接受,优惠也挺大的,可以接受这个价格!!!!!!! 标配配置:无钥匙启动,但没有无钥匙进入,有的话更好