为了鼓励消费者选购新能源车型，众多省市开启补助模式。多个地方出台的刺激政策也将新能源车的购车福利集中到了新能源车上，可以说，政策不仅是一种导向，更是一种推动新能源汽车制造成本的驱动力。那么，在近期上市的新能源车型中有没有值得放入购物车的呢？
今天就推荐一款来自合创汽车，大受欢迎，被消费者称作“15W高性价比纯电车型”的合创Z03。从车主的真实用车评价中，听一听真实答案，看看这款车到底值不值得买？
不要鸡肋配置，只要实用功能
纵观国内市场，新能源车的配置设计充满不实用的噱头感。前有完全不及360°全景影像好用的可视化透明A柱，后有丝毫不考虑空间的对开+欧翼车门，还有不考虑夏季毒辣紫外线的全景式前挡风玻璃，这些看似科技智能，实则不仅贵，还非常鸡肋。
幸好这个问题，在合创Z03这里不存在。翻遍合创Z03车主的留言，大部分对合创Z03的配置设计评价的是“实用”。车主@维克V ：“座椅能通风，可APP远程开启车内空调，夏天开车不用担心热”，车主@是西西呀 则表示，“超大尺寸液晶屏+全景倒车影像，让我这个新手女司机不再手忙脚乱”，还有的车主，已经OTA升级，开始捣腾遥控泊车功能了。
说到OTA升级，想起有车主反馈夜间仪表盘反光刺眼的问题，车主@奇妙探长 ：“只有我的仪表盘晚上特别刺眼么？哪位懂得调节亮度，望告知，谢谢~”。我们了解到，目前合创Z03二次OTA中上线了暗夜主题和静谧主题，能实现与夜晚用车环境更接近、更柔合的视觉效果。觉得刺眼的、经常开夜车的，可以去OTA下载一下，不仅保护双眼，还能提升夜间行车安全。
说回正题，合创Z03的配置设计并没有一味地堆智能化，而是还原了车辆最本质的一面。每一项配置，均考虑到消费者实际用车时的需求，没有鸡肋与花里胡哨。比如，考虑到疫情当下，消费者对车内清新空气的需求，增配PM2.5传感器；考量到都市单身车主，增配即使手拿众多物品也能轻松开启的电动尾门。
但车无完车，细心的车主还是挑出了一些小问题。比如车主@大胖杰锅 表示，开车听歌时大屏幕不显示歌词，让他有点介意。其实，驾驶状态下最好别看歌词，专心开车为好。
要长续航，更要省电
大部分消费者选择纯电车型，无疑是看重了纯电车型的使用和维护成本比燃油车便宜。目前随着油价不断攀升，纯电车型的省钱优势更明显了。某合创Z03新车主晒出用车数据：行驶2603km，平均百公里能耗16.2度电。我们以北京市商业用电的电价1元/度来计算，每公里花费0.16元，以家庭用电的电价0.48元/度来计算，每公里花费不到0.08元。这个花费，比燃油车实惠太多。
如同车主@包包爱运动 所言，“用车过程中最大感受是省电和续航，620km超长续航可减少充电次数，节省时间用在事业上”。除了省电，合创另一大产品力就是超长续航。它是同级车型中唯一超600km的，而且还提供430km、510km与620km（CLTC工况）三种选择，补贴后售价区间为13.28万-17.88万。
翻看车主用车报告，基本以合创Z03潮酷510版和潮酷620版居多，两种续航均能实现车主们的日常通勤+城际郊游。
大空间，容纳大创意
合创Z03的轴距长达2750mm，加上纯电平台短前后悬设计，意味着它的后排乘坐空间比同级要更宽敞。而且，合创懂得如何玩转大空间。前排座椅180°放平的设计，在同级车型中实属难见，这也是合创Z03最被车主津津乐道的突出亮点。
车主@暴躁周咬金 表示，“前排座椅180度放平后，可以与后排座椅连成懒人沙发，分分钟实现车内躺平”。躺平之后的车内空间，可以随着车主的创意尽情发挥，比如车主常拿来当作休憩的车内大床，或是打开全景天窗，搭配投影仪变身星空下的创意影院，又或是搭配高清大屏及车机互联系统，成为K歌房、棋牌室等。只要车主的创意还在继续，它的车内空间就能呈现不同用途。
而且，对于喜欢户外露营的消费者而言，合创Z03的对外放电功能也有着巨大吸引力。车主@萌叔Andy 表示，“当初买它就是考虑到Z03对外放电功能”，车主@罗小罗同学 ：“喜欢每次露营烧烤时，别的车主投来的羡慕眼神”，车主@机智研究室：“我用对外放电功能在营地泡茶、加热牛奶、打豆浆，天再热点还打算带个空调扇出来”。不得不说，合创Z03的这项功能已经被车主朋友们轻松拿捏了。
小结一句
最后用一句合创Z03车主的话来结尾，车主@阿钦来了 ：“选车时花了三个月，看遍各大网站的15万级车型，最终选择了合创Z03。”
如它的名字，合创汽车，与用户合创而来。凭借三大优势，以及人性化亮点设计，可以说，它既兼顾来当下汽车的优秀品质，又兼顾了外观和科技，对于Z世代的年轻人来说，确实是不错的选择。同时，补贴后售价在15万上下也兼具性价比，值得刚需消费者关注和选购。
