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回望2021|长城汽车37年的护城河,从欧拉开始决堤!

2022-01-01 11:12:11 来源: 编辑:admin 版权声明

临近年末,当所有车企都在张灯结彩喜迎2022新年伊始之际,长城汽车的头顶上却是一片乌云。


无论长城是如何的推弥,欧拉“换芯门”的事件确实是给了长城一棒迎头痛击。从初发至今,历时近两个月仍然没有落幕,相反的是长城的市值却蒸发的数百亿。

对一个称得上民族之光的自主品牌可以爱护到什么程度?

从长城汽车上,我们可以看到国内消费者对它无限包容,无论是品控、质量还是油耗,都在拿真金白银支持它不断的进化和成长。

从一款哈弗H6开始,长城飞速发展的道路上势不可挡,发展至今市值已经突破2500亿。衍生的WEY和欧拉更是完善了品牌阵容,产品涵盖SUV、轿车、皮卡、纯电四大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速箱等核心零部件的自主配套能力,消费者见证了它是如何走到今日的辉煌。

企业人设崩塌,最爱女人的欧拉翻车

众所周知,掌握住流量密码的欧拉,在小姐姐的身上确实备受追捧。根据长城公布的销量数据显示,旗下欧拉品牌今年1-11月累计销量11.41万辆,同比大涨162.2%。其中,11月销量达1.61万辆,同比增长39.2%,创单月销量新高;而欧拉好猫就贡献了过半销量,11月销量达8855辆,位列A0级电动车市场第一。

尤其是在广州车展的期间,凭借着小姐姐+异次元的加持,更是收获了近五万的意向订单,无论是欧拉还是长城都喜不自禁。

当欧拉和长城还沉浸在成功的喜悦中,却不知乌云已经笼罩当头。来自车质网的投诉给了欧拉好猫致命一击,因为涉嫌欺骗消费者,早期宣传中的高通八核芯片在实车上并未搭载,而是神不知鬼不觉中被偷偷的更换为英特尔四核芯片。

倘若欧拉在事件初发的时候大大方方的承认,并拿出绝对的诚意,或许不会发生今天的一幕。从扬言称有非欧拉用户冒充真实用户煽动负面情绪,企图谋取不正当利益,欧拉已固定相关证据并报警。就能看出长城的公关和营销团队是多么的无知,处理危机公关的事件令车主及消费者感到无语和失望。

从拒不承认到避重就轻,长城的百般纵容

坦率的来说,当前用户所掌握的证据足矣证明欧拉在宣传上有着误导消费者的事实,同时也涉嫌欺诈销售。若没有央视财经频道的点名批评,可能作为母公司的长城仍然选择无动于衷,迫于舆论的压力在12月9发布了相应的补偿方案,较之前的相比多出了三电终身保障以及充电权益。

然而,全文中对于欧拉好猫存在芯片造假的事只字不提,更没有相应的处罚机制。对于欧拉删除此前的宣传信息及篡改小程序页面,也是熟视无睹。

从第一份声明(11月17日)到第三份声明(12月9日),从起诉用户到补偿用户,前后矛盾的逻辑暂且不说,就当前有用户称接受长城的补偿方案都无法落地。

有车主在致长城汽车魏建军公开信中提出:对于长城所提供的补偿和赠送的服务予以接受,但是接受这种方案并不代表必须签订协议甚至改签合同才能实现的方式不认可。

在线车评致电长城的相关人员,得到的回复却是不知情,无可奉告。后来再致电就如同车主公开信中所言一致,不接听。

更让人惊讶的是直至现在不管是欧拉还是长城,都摆出一副死猪不怕开水烫的样子,丝毫不在意品牌名誉的损失,难道长城仗着自己树大根深吃定了消费者维权无果甚至不会退一赔三嚒?

未能树立行业标杆,长城德不配位

先说结果,任何人都知道长城为何在国外销售的欧拉好猫是高通八核芯片,之所以在国内上演区别对待其根本原因就是减配。不止是芯片,就连蓝牙都没放过,官网上宣传5.0版本,实际上是4.2的。

之所以在国内上演,正是因为国内消费者对它无止境的包容,才有了今天为所欲为的一幕。鉴于国内消费权益保护法对于厂家宣传文案并没有太多的约束,所以让长城欧拉有了可乘之机。

可以肯定的说,目前维权的车主绝对等不到退一赔三的那天,就连更换回高通815芯片都绝无可能。偌大的长城,在子品牌的身上利用女性用户群体对产品认知有限去钻法律的漏洞,给整个汽车行业抹黑。

央视财经点评:如果企业向消费者提供的信息有误,向消费者做出一些虚假的信息,对消费者消费造成的误导,肯定是侵犯了消费者权益。企业就应该及时停止这种行为,及时采取措施来弥补消费者的损失。

再说直白点,就是国内处罚力度不够,倘若像大众排放门那样的处罚,国内的很多车企还好这样嚣张跋扈嚒?

在线车评认为,长城如果还像现在这样避重就轻的态度去敷衍消费者,明年的315晚会或许恐将榜上有名,必将成为最精彩的消费欺诈案例,毕竟是未经消费者同意,与宣传不符。再看那些所谓的补偿方案,说白了头疼医脚的方式能治愈好猫嚒?再看长城更是病急乱投医,三电终身质保形同虚设,敞开了用能开几年?还仅限于首任车主。

直至现在,长城始终没明白自己的病因,使用六年前intel3940芯片,最直接的后果就是不但不能下载第三方软件,而且系统会越用越卡。而欧拉一边打着全面向女性用户群体倾斜的旗号,标榜为最爱女性的标签,转脸就利用女性用户群体不善于研究参数和硬件配置的弱点欺诈用户,这种行为令人不齿。

更可悲的是,面对消费者仅仅想换回宣传承诺的高通芯片,长城汽车刻意的选择了忽视。用置之不理的态度去殤着小姐姐的心,长城的底气何在?所谓百里之堤,溃于蚁穴,长城不可不慎重行之。