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直击日系合资混动要害,拿铁DHT实力碾压威兰达双擎

2022-03-22 09:24:16 来源: 编辑:admin 版权声明


油价欲破9元大关,无疑给行业带来巨大的压力,市场需要一台油耗低但价格又不高的混动SUV,既没有燃油车的高油耗,又没有电动车的里程焦虑。而在之前谈到混动,总是绕不开日系合资品牌,比如威兰达双擎。但是随着中国品牌的发展,不少实力不错的中国品牌的混动车型也如雨后春笋般开始涌现。拿铁DHT就是一个很好的代表,15.98万元-17.98万元的售价区间,以极具竞争力的价格给消费者带来智能、舒适、美好的出行体验。今天,我们就以拿铁DHT和威兰达双擎为例,看看两者的实力表现如何?

拿铁DHT

威兰达双擎

业内首创两挡DHT,“快顺静省”实力之选

在油价大涨的当下,选择一辆油耗和性能兼顾的车型成为消费者最为在意的事情。拿铁DHT以城市出行为主、兼顾高速出行的用车场景需求,系统总功率181kW,最大扭矩更是达到惊人的532N·m,百公里加速7.5秒,百公里油耗4.9升,综合续航更是高达1000公里以上。而威兰达双擎在油耗与拿铁DHT相当的情况下,虽然它的发动机是2.5L,但在动力表现上则逊色不少,最大功率160kW,最大扭矩221 N·m。

其实,拿铁DHT优异的动力性能离不开智能DHT的快速、顺滑无感换挡操作,以及业内首创的核心技术特点——两挡变速器,传递效率更高,发动机扭矩响应更迅速、轮端力矩也更大,带来媲美纯电动车的起步动力响应,大幅改善高速工况下的再加速性能,也是拿铁DHT加速性能和油耗表现不输同级日系混动车型的重要原因。

智能时刻在线,舒适呵护无处不在

新生代用户作为互联网原住民,智能科技已经成为日常生活的必选项,相比传统的冰冷机器,与驾驶者交互的智能汽车更能吸引年轻用户的注意力。为了缩小两车的价格差,我们选择了售价17.98万元的拿铁DHT超大杯和指导价20.58万元的威兰达双擎两驱领先版做对比,看两车智能实力如何?

配置上,拿铁DHT智能驾驶辅助系统丰富,配备了360度全景影像、全速自适应巡航、融合泊车、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等多项“黑科技”,从起步到止步,每一程都给消费者悉心的安全守护。在智能舒适方面,同级领先的环抱式舒享座椅,即使长途驾驶,人机工程加上流畅的线条设计,让驾乘更舒适。还有智能双温区空调系统、全景天窗等配置,为用户塑造全方位的舒适享受。

拿铁DHT

不仅如此,针对有宝宝的新生代家庭,拿铁DHT还配备了儿童模式,其中包括智能电子儿童锁、后排生命体征监测等功能。近些年来,新闻报道了很多儿童被父母锁在车内窒息而死的新闻,但拿铁DHT的生命体征监测功能,能及时提醒车主,有效避免意外发生。而威兰达双擎的智能表现则差强人意,只提供了基本的ESP车身稳定控制功能,方向盘更是塑料材质,落后的车机表现更是令人大失所望,但价格却要贵2.6万元。

在“新能源+智能”双赛道上,拿铁DHT以过硬的技术实力和产品实力,全面超越以威兰达双擎为代表的日系混动合资品牌。而且拿铁DHT售价15.98万元起,真正做到了与同级合资燃油车同价,实力搅局智能汽车市场,成为新生代家庭用户的理想之选。